隆昌机电致力于发电机组的长期发展，以满足市场的需要，不断投入资金，完善管理，引进国际技术，推出符合中国国情的产品。所生产的发电机组具有体积小、重量轻、噪声低、废气少、耗油省、起动性能好、运行性能稳定、可靠等优点，是理想的主电源和应急备用电源设备，已被广泛应用于电厂、电信、能源、交通、铁路、高速公路、银行、证券、房地产、工厂、医院、学校等不同领域。
柴油机做为工程机械的动力系统，提供机械工作所需的动力，它一旦出现故障将影响正常生产。所以通过观察废气的颜色来诊断柴油机故障是十分重要的。 柴油机燃料完全燃烧后，正常颜色一般为淡灰色，负荷略重时为深灰色。柴油机在工作中，偶尔会出现排黑烟、白烟、蓝烟等不正常现象，它是判断柴油机故障的条件，分析如下：
一、黑烟 柴油是复杂的碳氢化合物，喷入燃烧室内未燃烧的柴油受高温分解，形成炭黑。排气时随同废气一起排出形成黑烟。黑烟是燃烧室内燃料燃烧不完全的表现。其主要影响因素如下：
（1）活塞环、气缸套等磨损 活塞环、气缸套磨损后，引起压缩压力不足，使气缸在压缩行程结束时，混合气混合的正常比例改变，使燃油在无氧条件下燃烧，产生积炭。
（2）喷油器工作不良 喷油器不雾化或滴油，使燃料不能充分地与气缸内的空气混合，也不能充分燃烧。由喷油器工作不良引起的排黑烟现象在柴油机低速运转时较明显。因为低速运转时气缸内进气涡流较弱，油滴或油束被气流冲散的可能性减少并且停留的时间较长，更容易形成碳黑排出。
（3）燃烧室形状改变 燃烧室形状的制造质量不符合技术要求，使压缩余缝过大过小以及活塞位置装错，都会使燃烧室形状改变，从而影响燃油与空气混合质量，使燃油燃烧条件变坏。
（4）供油提前角调整不当
润滑油进入气缸，受热蒸发成为蓝色油气。随废气一起排出蓝色烟雾，其主要原因为：
（1）空气滤清器阻塞，进气不畅或油盆内油面过高（油浴式空气滤清器）。
（2）燃油中混入润滑油。
（3）活塞环对口。
（4）在机体通向气缸盖油道附近的气缸垫烧毁。
（5）活塞环、活塞、气缸套磨损
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气门导管内壁磨损严重导致润滑油消耗量过大
（一）故障现象：某型推土机装配康明斯N系列柴油机，工作过程中出现过热和润滑油消耗过快的故障。起动柴油机，发现稳定运转时排气管冒蓝烟。
（二）故障查找分析：首先拆下空气滤芯后起动柴油机，发现排烟现象并未发生变化，说明冒蓝烟现象不是由于进气不充分引起的。初步判断柴油机存在烧润滑油现象。考虑到该推土机已经使用了较长时间，可能是由于缸套过度磨损或活塞环损坏引起的烧机油。因此拆下柴油机缸盖，发现活塞顶部有未燃烧完的润滑油，禅城柴油发电机，并且燃烧室内积炭较多。然后观察缸壁磨损情况，发现缸壁磨损并不严重。拿出活塞后，活塞环也没有装反，检查活塞环槽、活塞裙部、缸壁及活塞环的状况，并没有发现异常；因此排除了润滑油从活塞与缸套同进入燃烧室的可能性，进一步判断，燃烧的润滑油极有可能是沿气门导管进入燃烧室的。拆下进排气门，检查发现气门在导管内上下移动的同时径向也可微量晃动，气门杆和气门倒角锥面上有残留润滑油。
经过测量，发现有的气门导管管径过大。用棉纱将气门导管内壁擦干净，通过仔细观察，发现气门导管内壁磨损严重，2000千瓦柴油发电机厂，由此可以判断烧润滑油的现象就是气门导管过度磨损引起的，推断可能是维修更换新气门导管时，有的气门杆穿过气门导管时发紧发涩，修理工对其进行了修磨，导致管径偏大。而且损坏了存油的螺纹线，这样造成柴油机运转时，摇臂室里的润滑油就容易沿气门导管内壁或气门杆经气门头部流进燃烧室，造成润滑油消耗异常，排气管排烟不正常。龙岗柴油发电机
（三）故障排除 更换一组新的气门导管。在装配时，使用锤子和胎具镶装导管，敲击的同时应不断地旋转胎具，这样能保证导管镶装不偏斜。气门杆在装配后的导管内上下运动时应不发涩，气门落座应迅速准确并与气门座接触良好，从而起到良好的密封作用。装复后试机，排烟和润滑油消耗均正常。
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隆昌机电目前拥有员工100余人 ，其中有40%为工程技术人员 ，是目前国内发电机组行业集销售、维修、并涉及工程设计安装的化公司。公司备件中心备有各系列备件，工程及技术支持部拥有工程师十人，各办事处均有工程技术人员1-2人，约有近二十人的维修维护工程人员，720千瓦柴油发电机哪家便宜，主管级技术人员均经过国外原厂的培训。
（1）柴油机在机油不足时运转
这时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧毁。为此，机器起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。
（2）带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机
柴油机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。
（3）柴油机冷启动后猛轰油门
猛轰油门，则柴油机转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外，轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。
（4）在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转
这种情况下运作会导致柴油机过热，气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大，其机械性能如强度、韧性等急剧下降，使零件变形增加，减小了零件间的配合间隙，加速机件磨损，严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。会加快机油老化变质烧损，且机油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的条件润滑条件恶化，150千瓦柴油发电机厂家，产生异常磨损。
（5）柴油发电机空气滤清器的作用是清除空气中的灰尘杂质，将干净的空气送人气缸内。由于空气中含有大量的灰尘和杂质，特别是在野外作业环境的更为严重。柴油机工作时，空气中的灰尘杂质将随着空气一起被吸入气缸内，与发电机机油混合在一起，形成破坏性大的研磨颗粒，造成气缸、活塞组及气门机构等严重磨损，使柴油机使用期限大大缩短。所以，不允许柴油机在没有空气滤清器的情况下工作。
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